اجرای فاز دوم عملیات بهسازی و آسفالت آزادراه زنجان- تبریز

به گزارش روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان، اصغر اسماعیلی، مدیرکل این اداره با اعلام این مطلب در جلسه شورای اداری افزود: با توجه به خواسته‌های مردمی و با پیگیری‌های انجام شده، خوشبختانه مناقصه قرارداد این محور برگزار وعملیات راهبردی در آزادراه آغاز شده است که امیدواریم اقدامات صورت گرفته در این محور به سرعت پیش رود و از روسای شهرستان‌هایی که در این مسیر قرار دارند، انتظار می رود مقاطع بحرانی را در اولویت قرار دهند.

وی با اشاره به اینکه آسفالت آزادراه زنجان- تبریز در کل مسیر دچار مشکل است، تاکید کرد: ترمیم کل مسیر به دلیل محدودیت زمانی ممکن نیست، بنابراین با اولویت‌بندی نسبت به ترمیم مقاطعی که تخریب بالاتری در سطح جاده‌ دارند اقدام گردد تا در فصل زمستان مشکل کاربران جاده‌ای کاهش یابد.

اسماعیلی از روسای ادارات شهرستان درخواست کرد قبل از پایان فصل کاری ، هر روز این پروژه را رصد کرده و نسبت به حل مشکلاتی که در محل پروژه قابل برطرف شدن است، اقدام نمایند.

در ادامه وی با اشاره به نزدیک شدن فصل زمستان بر کاهش مصرف نمک و اجرای کامل استاندارد های فنی در بازگشایی محورها تاکید کرد.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان این موضوع را جهت حفظ کیفیت آسفالت جاده عنوان کرد و افزود: وضعیت آسفالت آزادراه زنجان- قزوین به تازگی بهبود پیدا کرده ونگرانی به جهت استفاده از ماسه و نمک برای یخ‌زدایی در فصل زمستان وجود دارد، چرا که با این اقدام آسفالتی که به زحمت در این مسیر بهسازی شده تخریب می شود.

اسماعیلی بر تغییر فرهنگ رانندگی مردم در فصول سرد سال تاکید کرد و گفت:در کشور ما معمولاً بعد از بارش برف، به منظور یخ‌زدایی و جلوگیری از لغزندگی سطح معابر و بروز مخاطرات مربوط به آن، روش پاشیدن نمک یا مخلوطی از شن و نمک را به کار می برند. اگرچه این راهکاری ساده و ارزان برای کاهش اثرات یخ زدگی گذرگاه ها است، در حالی که روشی معمول است که خسارت های ناشی از آن به محیط زیست و جاده جبران ناپذیر خواهد بود که در این راستا همراهی مردم با راهداری بسیار اثر بخش خواهد بود .

این مقام مسئول با اشاره به شرایط کنونی در استفاده از ترکیب ماسه و نمک در برف‌روبی زمستانی، گفت: در حال حاضر از ترکیب سه به یک ماسه و نمک استفاده می‌شود و در شرایط اضطراری حتی به سمت استفاده از ترکیب یک به یک ماسه و نمک نیز پیش می‌رویم که باید در این خصوص فرهنگ‌سازی مناسبی در خصوص بازگشایی محور ها صورت گیرد تا توقعات عام مردم تعدیل شود در غیر این صورت هر چه در طی دوسال گذشته برای بهسازی آسفالت آزادراه‌ها تلاش کرده‌ایم، در کمتر از دو سال آینده از بین خواهد رفت!

وی از پخش نزدیک به ۳۰۰ هزار تن آسفالت در سال جاری در محورهای استان خبر داده و تاکید کرد: وقتی با وجود مشکلات مالی کشور، این حجم آسفالت‌ریزی انجام می‌گیرد نباید با استفاده از نمک‌پاشی بدون در نظر گرفتن استانداردها بر روی مسیرهای تازه آسفالت شده، عملا آنها را تخریب کنیم.